Les deux dernières années on été très difficiles pour le transport aériens en Afrique avec la multiplication des catastrophes sans oublier la publication de la liste noire des compagnies indésirables en Europe. Il y’a néanmoins quelques compagnies qui ont su tirer leur épingle du jeu. Voici le Top 5 basé sur le chiffre d’affaires et le nombre de passagers. Source JA (CA en millions de dollars, nombre de passagers en milliers)
| Rang | Compagnies | CA 2005 | Nbres de passagers |
| 1 | SAA | 3092 | 7670 |
| 2 | RAM | 938 | 3650 |
| 3 | Kenya Airways | 725 | 2386 |
| 4 | Air Algérie | 665 | 2962 |
| 5 | Tunisair | 659 | 3625 |
On remarque l’absence des compagnies d’Afrique centrale et de l’ouest ce qui est normal depuis la disparition d’Air Afrique et l’état de délabrement avancé de la Camair et Gabon Airlines (problèmes de gestion, accidents, prix du kérosène, privatisation ratée, faiblesse du marché intérieur etc.)
En Afrique du Nord le marché est très dynamique avec le passage à une phase d’exploitation industrielle: apparition de compagnies low cost, développement des liaisons intérieures et régionales, expansion vers l’Afrique noire. Bref avec le développement sinon l’explosion du tourisme européennes ce classement à très peu de chance d’être chambouler l’année prochaine.
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